Características básicas do motor de relutância comutado
DOI:
https://doi.org/10.34630/neutroaterra.vi22.4398Resumo
O motor de indução trifásico continua a ser a principal opção
nos sistemas de força-motriz, mas outros tipos de motores
têm vindo a conquistar espaço. O motor de relutância
comutado é uma alternativa possível em certas aplicações.
Trata-se de uma máquina não convencional, simples e
robusta, com capacidade de funcionar em altas velocidades.
O seu funcionamento é caracterizado por binários pulsantes
e ruído acústico, sendo os principais inconvenientes desta
máquina.
Este artigo pretende ser uma introdução ao MRC, focando-se
em algumas das suas características construtivas básicas e
princípio de funcionamento. A modelização e dificuldades
inerentes são abordadas, sendo apresentado um modelo
linear.
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