@article{Melo_2021, title={Características básicas do motor de relutância comutado}, url={https://parc.ipp.pt/index.php/neutroaterra/article/view/4398}, DOI={10.34630/neutroaterra.vi22.4398}, abstractNote={<p>O motor de indução trifásico continua a ser a principal opção<br>nos sistemas de força-motriz, mas outros tipos de motores<br>têm vindo a conquistar espaço. O motor de relutância<br>comutado é uma alternativa possível em certas aplicações.<br>Trata-se de uma máquina não convencional, simples e<br>robusta, com capacidade de funcionar em altas velocidades.<br>O seu funcionamento é caracterizado por binários pulsantes<br>e ruído acústico, sendo os principais inconvenientes desta<br>máquina.<br>Este artigo pretende ser uma introdução ao MRC, focando-se<br>em algumas das suas características construtivas básicas e<br>princípio de funcionamento. A modelização e dificuldades<br>inerentes são abordadas, sendo apresentado um modelo<br>linear.</p>}, number={22}, journal={Neutro à Terra}, author={Melo, Pedro Miguel Azevedo De Sousa}, year={2021}, month={Nov.}, pages={27–36} }